886nm
parcourus
843nm
en ligne droite
2 h 12
temps de bloc
88fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320Neo Spirit Airlines A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | NKS1451 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:09 |
|---|---|
| Décollage | 03:18 |
| Atterrissage | 05:20 |
| Arrivée à la porte | 05:22 |
| Temps de bloc | 2 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 495 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 337 lb |
| Consommé | 8 813 lb |
| Masse au décollage | 147 394 lb |
| Masse à l'atterrissage | 138 580 lb |
| Charge utile | 38 506 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 88 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier