908nm
parcourus
763nm
en ligne droite
2 h 28
temps de bloc
87fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Air Canada A310 |
| Immatriculation | 310 |
| Numéro de vol | 5683 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:13 |
|---|---|
| Décollage | 03:25 |
| Atterrissage | 05:38 |
| Arrivée à la porte | 05:41 |
| Temps de bloc | 2 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 24 069 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 824 lb |
| Consommé | 19 624 lb |
| Masse au décollage | 236 499 lb |
| Masse à l'atterrissage | 216 875 lb |
| Charge utile | 36 555 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 87 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,48 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 8 s