214nm
parcourus
166nm
en ligne droite
0 h 58
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR42-600 Canadian North AT46 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:05 |
|---|---|
| Décollage | 14:06 |
| Atterrissage | 15:01 |
| Arrivée à la porte | 15:04 |
| Temps de bloc | 0 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 384 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 433 lb |
| Consommé | 920 lb |
| Masse au décollage | 34 746 lb |
| Masse à l'atterrissage | 33 826 lb |
| Charge utile | 5 919 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier