922nm
parcourus
872nm
en ligne droite
2 h 56
temps de bloc
251fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | FFX Vision Jet Arrivee Firenze SF50 |
| Immatriculation | CFOAM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:12 |
|---|---|
| Décollage | 13:16 |
| Atterrissage | 16:04 |
| Arrivée à la porte | 16:08 |
| Temps de bloc | 2 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 996 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 844 lb |
| Consommé | 1 139 lb |
| Masse au décollage | 5 899 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 760 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 251 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,60 G / 0,31 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Mode slew Pause 18 s