217nm
parcourus
9nm
en ligne droite
2 h 03
temps de bloc
390fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver Wheels G-EVMK ATCCOM.ATC_NAME BEAVER. |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:59 |
|---|---|
| Décollage | 19:02 |
| Atterrissage | 20:57 |
| Arrivée à la porte | 21:02 |
| Temps de bloc | 2 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 570 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 232 lb |
| Consommé | 335 lb |
| Masse au décollage | 4 238 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 903 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 390 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 54 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,81 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 10 s Décrochage 8 s