115nm
parcourus
104nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
21fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | Black Square Grand Duke White (Modern) BE60 |
| Immatriculation | N9748C |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:11 |
|---|---|
| Décollage | 22:15 |
| Atterrissage | 23:01 |
| Arrivée à la porte | 23:05 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 414 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 190 lb |
| Consommé | 220 lb |
| Masse au décollage | 6 551 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 331 lb |
| Charge utile | 860 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 21 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 64 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s