201nm
parcourus
147nm
en ligne droite
0 h 59
temps de bloc
264fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR42-600 Canadian North AT46 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:22 |
|---|---|
| Décollage | 22:23 |
| Atterrissage | 23:18 |
| Arrivée à la porte | 23:22 |
| Temps de bloc | 0 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 409 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 585 lb |
| Consommé | 799 lb |
| Masse au décollage | 33 779 lb |
| Masse à l'atterrissage | 32 980 lb |
| Charge utile | 5 918 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 264 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier