321nm
parcourus
276nm
en ligne droite
2 h 23
temps de bloc
321fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Fach963 DC3 DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | 963 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:45 |
|---|---|
| Décollage | 21:55 |
| Atterrissage | 00:04 |
| Arrivée à la porte | 00:09 |
| Temps de bloc | 2 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 412 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 120 lb |
| Consommé | 1 256 lb |
| Masse au décollage | 23 711 lb |
| Masse à l'atterrissage | 22 456 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 321 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s