382nm
parcourus
329nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
77fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Bordeaux SF50 |
| Immatriculation | G2 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:34 |
|---|---|
| Décollage | 02:41 |
| Atterrissage | 04:05 |
| Arrivée à la porte | 04:10 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 468 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 830 lb |
| Consommé | 602 lb |
| Masse au décollage | 5 352 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 750 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 77 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier