652nm
parcourus
621nm
en ligne droite
2 h 18
temps de bloc
174fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:54 |
|---|---|
| Décollage | 22:00 |
| Atterrissage | 00:09 |
| Arrivée à la porte | 00:13 |
| Temps de bloc | 2 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 263 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 291 lb |
| Consommé | 4 790 lb |
| Masse au décollage | 56 761 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 972 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 174 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 064° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 316° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,6 kt / 6,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 26 s