921nm
parcourus
873nm
en ligne droite
2 h 13
temps de bloc
251fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW Air Canada rouge C-GFCI A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | ROU1520 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:22 |
|---|---|
| Décollage | 02:30 |
| Atterrissage | 04:28 |
| Arrivée à la porte | 04:35 |
| Temps de bloc | 2 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 371 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 833 lb |
| Consommé | 8 067 lb |
| Masse au décollage | 133 934 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 866 lb |
| Charge utile | 27 143 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 251 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier