415nm
parcourus
388nm
en ligne droite
3 h 33
temps de bloc
193fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Lan A318 |
| Immatriculation | LAN318 |
| Numéro de vol | 318 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:12 |
|---|---|
| Décollage | 21:13 |
| Atterrissage | 00:40 |
| Arrivée à la porte | 00:45 |
| Temps de bloc | 3 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 924 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 18 470 lb |
| Consommé | 5 218 lb |
| Masse au décollage | 132 538 lb |
| Masse à l'atterrissage | 127 320 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 193 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 58 s