143nm
parcourus
107nm
en ligne droite
0 h 40
temps de bloc
776fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Lan A318 |
| Immatriculation | LAN318 |
| Numéro de vol | 318 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:12 |
|---|---|
| Décollage | 02:22 |
| Atterrissage | 02:52 |
| Arrivée à la porte | 02:53 |
| Temps de bloc | 0 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 635 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 20 532 lb |
| Consommé | 1 746 lb |
| Masse au décollage | 131 013 lb |
| Masse à l'atterrissage | 129 268 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 776 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 141 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier