456nm
parcourus
325nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
60fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Horizon Simulations House A318 |
| Immatriculation | ASX318 |
| Numéro de vol | 722 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:36 |
|---|---|
| Décollage | 13:39 |
| Atterrissage | 14:47 |
| Arrivée à la porte | 14:51 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 165 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 087 lb |
| Consommé | 4 845 lb |
| Masse au décollage | 127 755 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 910 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 60 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 147 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier