814nm
parcourus
759nm
en ligne droite
2 h 02
temps de bloc
256fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude N2RF C700 |
| Immatriculation | N2RF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:55 |
|---|---|
| Décollage | 02:58 |
| Atterrissage | 04:54 |
| Arrivée à la porte | 04:57 |
| Temps de bloc | 2 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 197 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 546 lb |
| Consommé | 3 546 lb |
| Masse au décollage | 31 352 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 807 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 256 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 92 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 6 s Survitesse 5 s