827nm
parcourus
739nm
en ligne droite
2 h 20
temps de bloc
112fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FWB Alaska Airlines N362VA A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | ASA3304 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:29 |
|---|---|
| Décollage | 02:36 |
| Atterrissage | 04:42 |
| Arrivée à la porte | 04:50 |
| Temps de bloc | 2 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 780 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 830 lb |
| Consommé | 8 508 lb |
| Masse au décollage | 134 809 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 301 lb |
| Charge utile | 26 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 112 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier