231nm
parcourus
175nm
en ligne droite
1 h 10
temps de bloc
567fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Horizon Simulations House A318 |
| Immatriculation | QCR306 |
| Numéro de vol | 306 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:02 |
|---|---|
| Décollage | 23:18 |
| Atterrissage | 00:02 |
| Arrivée à la porte | 00:12 |
| Temps de bloc | 1 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 101 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 15 096 lb |
| Consommé | 2 338 lb |
| Masse au décollage | 126 356 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 019 lb |
| Charge utile | 21 617 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 567 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 61 s