700nm
parcourus
667nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
151fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 2 C750 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:55 |
|---|---|
| Décollage | 03:01 |
| Atterrissage | 04:33 |
| Arrivée à la porte | 04:39 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 806 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 847 lb |
| Consommé | 2 784 lb |
| Masse au décollage | 28 749 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 965 lb |
| Charge utile | 1 925 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 151 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier