344nm
parcourus
273nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:15 |
|---|---|
| Décollage | 18:21 |
| Atterrissage | 19:29 |
| Arrivée à la porte | 19:34 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 347 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 701 lb |
| Consommé | 2 437 lb |
| Masse au décollage | 53 835 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 398 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / -0,28 G |
| Vent au décollage | 250° à 20 kt |
| Vent à l'atterrissage | 254° à 24 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 21,4 kt / 10,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s