851nm
parcourus
802nm
en ligne droite
2 h 13
temps de bloc
175fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France 'Dirty' F-HEPH FlyByWire A20N |
| Immatriculation | F-HEPH |
| Numéro de vol | AFR1749 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:23 |
|---|---|
| Décollage | 02:28 |
| Atterrissage | 04:29 |
| Arrivée à la porte | 04:36 |
| Temps de bloc | 2 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 987 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 865 lb |
| Consommé | 9 703 lb |
| Masse au décollage | 133 206 lb |
| Masse à l'atterrissage | 123 503 lb |
| Charge utile | 24 753 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 175 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,18 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier