190nm
parcourus
168nm
en ligne droite
1 h 40
temps de bloc
Écrasé
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver Wheels Milviz ATCCOM.ATC_NAME BEAVER. |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:25 |
|---|---|
| Décollage | 14:32 |
| Atterrissage | 16:05 |
| Arrivée à la porte | 16:06 |
| Temps de bloc | 1 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 570 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 240 lb |
| Consommé | 327 lb |
| Masse au décollage | 4 237 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 910 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | Écrasé |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 46 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / 0,39 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Écrasement Pause 19 s Décrochage 113 s