170nm
parcourus
126nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
38fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:07 |
|---|---|
| Décollage | 23:14 |
| Atterrissage | 23:52 |
| Arrivée à la porte | 23:58 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 992 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 372 lb |
| Consommé | 1 372 lb |
| Masse au décollage | 53 465 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 093 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 38 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 254° à 21 kt |
| Vent à l'atterrissage | 265° à 12 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 9,6 kt / 7,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s