483nm
parcourus
429nm
en ligne droite
1 h 31
temps de bloc
94fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Quebecair (C-GQBB) B737 |
| Immatriculation | C-GQBB |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:50 |
|---|---|
| Décollage | 02:57 |
| Atterrissage | 04:12 |
| Arrivée à la porte | 04:21 |
| Temps de bloc | 1 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 841 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 153 lb |
| Consommé | 6 130 lb |
| Masse au décollage | 119 447 lb |
| Masse à l'atterrissage | 113 317 lb |
| Charge utile | 24 915 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 94 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 106 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier