886nm
parcourus
778nm
en ligne droite
2 h 32
temps de bloc
270fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | FenixA320 CFM SL A320 |
| Immatriculation | G-FENX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:59 |
|---|---|
| Décollage | 22:26 |
| Atterrissage | 00:30 |
| Arrivée à la porte | 00:32 |
| Temps de bloc | 2 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 173 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 025 lb |
| Consommé | 10 745 lb |
| Masse au décollage | 136 732 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 987 lb |
| Charge utile | 25 760 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 270 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier