514nm
parcourus
495nm
en ligne droite
1 h 23
temps de bloc
104fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation X | C-GTCI - Winglets C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:21 |
|---|---|
| Décollage | 02:30 |
| Atterrissage | 03:41 |
| Arrivée à la porte | 03:44 |
| Temps de bloc | 1 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 905 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 494 lb |
| Consommé | 2 290 lb |
| Masse au décollage | 28 637 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 347 lb |
| Charge utile | 1 700 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 104 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier