377nm
parcourus
367nm
en ligne droite
1 h 12
temps de bloc
522fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 200669 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:41 |
|---|---|
| Décollage | 17:42 |
| Atterrissage | 18:53 |
| Arrivée à la porte | 18:53 |
| Temps de bloc | 1 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 386 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 20 157 lb |
| Consommé | 3 157 lb |
| Masse au décollage | 134 001 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 844 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 522 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 18 s