1 090nm
parcourus
1 031nm
en ligne droite
2 h 36
temps de bloc
32fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW FBW AVIANCA HK-5365 A20N |
| Immatriculation | HK-5365 |
| Numéro de vol | AVA633 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:16 |
|---|---|
| Décollage | 03:19 |
| Atterrissage | 05:50 |
| Arrivée à la porte | 05:52 |
| Temps de bloc | 2 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 109 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 102 lb |
| Consommé | 10 741 lb |
| Masse au décollage | 140 209 lb |
| Masse à l'atterrissage | 129 468 lb |
| Charge utile | 26 588 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 32 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier