405nm
parcourus
351nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
516fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 200669 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:16 |
|---|---|
| Décollage | 17:17 |
| Atterrissage | 18:27 |
| Arrivée à la porte | 18:28 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 349 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 19 760 lb |
| Consommé | 3 522 lb |
| Masse au décollage | 133 972 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 450 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 516 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,57 G / 0,33 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier