709nm
parcourus
675nm
en ligne droite
1 h 48
temps de bloc
94fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 200669 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:36 |
|---|---|
| Décollage | 15:37 |
| Atterrissage | 17:24 |
| Arrivée à la porte | 17:24 |
| Temps de bloc | 1 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 343 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 17 705 lb |
| Consommé | 5 547 lb |
| Masse au décollage | 133 953 lb |
| Masse à l'atterrissage | 128 407 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 94 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 142 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 4 s