656nm
parcourus
639nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
71fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700BBJ Private (B-09590 | 2016) B737 |
| Immatriculation | B-09590 |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:04 |
|---|---|
| Décollage | 04:09 |
| Atterrissage | 05:43 |
| Arrivée à la porte | 05:49 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 886 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 195 lb |
| Consommé | 7 288 lb |
| Masse au décollage | 116 010 lb |
| Masse à l'atterrissage | 108 722 lb |
| Charge utile | 8 595 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 71 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier