828nm
parcourus
753nm
en ligne droite
2 h 04
temps de bloc
288fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 8 C750 |
| Immatriculation | EJA225 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:39 |
|---|---|
| Décollage | 03:49 |
| Atterrissage | 05:38 |
| Arrivée à la porte | 05:44 |
| Temps de bloc | 2 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 588 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 294 lb |
| Consommé | 3 125 lb |
| Masse au décollage | 28 309 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 184 lb |
| Charge utile | 1 700 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 288 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier