811nm
parcourus
657nm
en ligne droite
2 h 08
temps de bloc
275fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 déc. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Bhutan Airlines (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | BTN225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:42 |
|---|---|
| Décollage | 03:48 |
| Atterrissage | 05:46 |
| Arrivée à la porte | 05:51 |
| Temps de bloc | 2 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 024 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 212 lb |
| Consommé | 8 441 lb |
| Masse au décollage | 130 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 324 lb |
| Charge utile | 24 297 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 275 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier