558nm
parcourus
520nm
en ligne droite
1 h 54
temps de bloc
477fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 déc. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER Lufthansa Regional D-ACSB CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:26 |
|---|---|
| Décollage | 19:38 |
| Atterrissage | 21:16 |
| Arrivée à la porte | 21:20 |
| Temps de bloc | 1 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 938 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 442 lb |
| Consommé | 5 112 lb |
| Masse au décollage | 61 754 lb |
| Masse à l'atterrissage | 56 642 lb |
| Charge utile | 9 873 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 477 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,58 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier