327nm
parcourus
303nm
en ligne droite
2 h 06
temps de bloc
54fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 déc. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Cessna C408 FedEx N408FE 408 SKYCOURIER |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | 408 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:13 |
|---|---|
| Décollage | 18:20 |
| Atterrissage | 20:16 |
| Arrivée à la porte | 20:20 |
| Temps de bloc | 2 h 06 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 411 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 361 lb |
| Consommé | 1 008 lb |
| Masse au décollage | 18 584 lb |
| Masse à l'atterrissage | 17 576 lb |
| Charge utile | 3 890 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 54 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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