11nm
parcourus
7nm
en ligne droite
0 h 07
temps de bloc
223fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:39 |
|---|---|
| Décollage | 21:39 |
| Atterrissage | 21:46 |
| Arrivée à la porte | 21:46 |
| Temps de bloc | 0 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 152 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 145 lb |
| Consommé | 6 lb |
| Masse au décollage | 2 183 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 176 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 223 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 62 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier