1 871nm
parcourus
1 819nm
en ligne droite
4 h 18
temps de bloc
143fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Lite Textures - Livery 9 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:12 |
|---|---|
| Décollage | 18:17 |
| Atterrissage | 22:24 |
| Arrivée à la porte | 22:31 |
| Temps de bloc | 4 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 126 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 604 lb |
| Consommé | 7 402 lb |
| Masse au décollage | 34 106 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 704 lb |
| Charge utile | 1 925 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 143 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 5 s