436nm
parcourus
414nm
en ligne droite
1 h 31
temps de bloc
327fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight 146-200 Air Canada Jazz RJ85 |
| Immatriculation | C-GRNZ |
| Numéro de vol | 462 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:40 |
|---|---|
| Décollage | 03:49 |
| Atterrissage | 05:03 |
| Arrivée à la porte | 05:11 |
| Temps de bloc | 1 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 928 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 565 lb |
| Consommé | 2 927 lb |
| Masse au décollage | 77 241 lb |
| Masse à l'atterrissage | 74 314 lb |
| Charge utile | 19 754 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 327 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 84 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier