523nm
parcourus
485nm
en ligne droite
1 h 54
temps de bloc
202fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ1000 Air France HOP! F-HMLH CRJ1000 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:14 |
|---|---|
| Décollage | 19:43 |
| Atterrissage | 21:04 |
| Arrivée à la porte | 21:09 |
| Temps de bloc | 1 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 134 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 081 lb |
| Consommé | 5 908 lb |
| Masse au décollage | 71 762 lb |
| Masse à l'atterrissage | 65 854 lb |
| Charge utile | 11 518 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 202 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier