1 016nm
parcourus
980nm
en ligne droite
2 h 29
temps de bloc
185fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 févr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FWB Air Canada C-FXCD A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | ACA374 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:29 |
|---|---|
| Décollage | 03:36 |
| Atterrissage | 05:53 |
| Arrivée à la porte | 05:59 |
| Temps de bloc | 2 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 890 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 845 lb |
| Consommé | 12 427 lb |
| Masse au décollage | 148 932 lb |
| Masse à l'atterrissage | 136 505 lb |
| Charge utile | 34 381 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 185 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier