662nm
parcourus
618nm
en ligne droite
1 h 37
temps de bloc
45fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 févr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 1 C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:46 |
|---|---|
| Décollage | 03:56 |
| Atterrissage | 05:20 |
| Arrivée à la porte | 05:23 |
| Temps de bloc | 1 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 174 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 773 lb |
| Consommé | 2 284 lb |
| Masse au décollage | 28 131 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 847 lb |
| Charge utile | 1 925 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 45 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier