233nm
parcourus
162nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
25fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo United Airlines A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | 548 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:20 |
|---|---|
| Décollage | 00:30 |
| Atterrissage | 01:13 |
| Arrivée à la porte | 01:15 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 719 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 502 lb |
| Consommé | 1 987 lb |
| Masse au décollage | 137 036 lb |
| Masse à l'atterrissage | 135 049 lb |
| Charge utile | 39 100 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 25 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier