1 965nm
parcourus
1 914nm
en ligne droite
4 h 17
temps de bloc
58fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | White Livery A350-900 A350-900 |
| Immatriculation | 350 |
| Numéro de vol | A359 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:07 |
|---|---|
| Décollage | 14:13 |
| Atterrissage | 18:18 |
| Arrivée à la porte | 18:24 |
| Temps de bloc | 4 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 67 019 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 18 805 lb |
| Consommé | 46 752 lb |
| Masse au décollage | 440 315 lb |
| Masse à l'atterrissage | 393 563 lb |
| Charge utile | 65 573 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 58 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier