515nm
parcourus
435nm
en ligne droite
1 h 39
temps de bloc
364fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR0903 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:23 |
|---|---|
| Décollage | 19:37 |
| Atterrissage | 20:57 |
| Arrivée à la porte | 21:02 |
| Temps de bloc | 1 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 422 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 465 lb |
| Consommé | 6 232 lb |
| Masse au décollage | 146 671 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 439 lb |
| Charge utile | 42 066 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 364 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 148 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier