1 269nm
parcourus
1 177nm
en ligne droite
3 h 07
temps de bloc
300fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR1003 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:25 |
|---|---|
| Décollage | 18:33 |
| Atterrissage | 21:29 |
| Arrivée à la porte | 21:32 |
| Temps de bloc | 3 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 888 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 986 lb |
| Consommé | 14 415 lb |
| Masse au décollage | 147 892 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 477 lb |
| Charge utile | 36 669 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 300 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 152 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier