1 405nm
parcourus
1 292nm
en ligne droite
3 h 23
temps de bloc
456fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR1103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:32 |
|---|---|
| Décollage | 12:38 |
| Atterrissage | 15:55 |
| Arrivée à la porte | 15:56 |
| Temps de bloc | 3 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 227 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 235 lb |
| Consommé | 16 531 lb |
| Masse au décollage | 148 770 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 238 lb |
| Charge utile | 34 235 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 456 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,06 G / 0,36 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 3 229 s