746nm
parcourus
634nm
en ligne droite
3 h 09
temps de bloc
83fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:37 |
|---|---|
| Décollage | 19:42 |
| Atterrissage | 22:40 |
| Arrivée à la porte | 22:47 |
| Temps de bloc | 3 h 09 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 003 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 028 lb |
| Consommé | 6 746 lb |
| Masse au décollage | 59 514 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 768 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 83 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,35 G / -0,85 G |
| Vent au décollage | 226° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 324° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 1,5 kt / 5,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s