1 309nm
parcourus
1 287nm
en ligne droite
3 h 30
temps de bloc
241fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR2301 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:57 |
|---|---|
| Décollage | 19:05 |
| Atterrissage | 22:23 |
| Arrivée à la porte | 22:28 |
| Temps de bloc | 3 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 25 284 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 769 lb |
| Consommé | 16 021 lb |
| Masse au décollage | 158 538 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 518 lb |
| Charge utile | 39 897 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 241 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 145 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier