1 769nm
parcourus
1 720nm
en ligne droite
4 h 13
temps de bloc
296fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 avr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR0104 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:33 |
|---|---|
| Décollage | 13:42 |
| Atterrissage | 17:41 |
| Arrivée à la porte | 17:47 |
| Temps de bloc | 4 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 35 270 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 15 614 lb |
| Consommé | 19 415 lb |
| Masse au décollage | 161 531 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 116 lb |
| Charge utile | 32 560 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 296 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 154 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,24 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier