1 094nm
parcourus
1 031nm
en ligne droite
2 h 45
temps de bloc
192fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 avr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 777-300ER AMX (N774AM) B77W |
| Immatriculation | N774AM |
| Numéro de vol | 773 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:07 |
|---|---|
| Décollage | 02:14 |
| Atterrissage | 04:44 |
| Arrivée à la porte | 04:53 |
| Temps de bloc | 2 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 56 201 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 17 657 lb |
| Consommé | 36 527 lb |
| Masse au décollage | 491 752 lb |
| Masse à l'atterrissage | 455 225 lb |
| Charge utile | 66 850 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 192 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 146 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier