352nm
parcourus
315nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
162fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 juil. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight 146-100 Air Canada RJ85 |
| Immatriculation | G-JEAT |
| Numéro de vol | 110 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:50 |
|---|---|
| Décollage | 03:00 |
| Atterrissage | 04:03 |
| Arrivée à la porte | 04:08 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 808 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 113 lb |
| Consommé | 3 189 lb |
| Masse au décollage | 75 210 lb |
| Masse à l'atterrissage | 72 021 lb |
| Charge utile | 19 584 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 162 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier